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　　洋河方面表示，经过三季度的大力控货，尽管短期内面临阵痛，但成效已经初步显现。一方面，市场总体库存已出现了一定程度的下降；另一方面，无论是省内市场，还是省外市场，海天梦等主导产品的终端成交价都出现了回升。　　与此同时，通过建设厂商新型合作伙伴关系，解决与经销商的历史遗留问题，并帮助经销商拓展市场，以及不惜代价力挺终端顺价销售等举措，厂商关系也得以缓和，一定程度上恢复和提升了经销商信心。

首先，如果说国有资本还是在国有资本控制的角度下来推动自己的股权结构改革，我们推荐的股权结构最优方案是一股领先加相对分散、加激励股份，三者结合的股权结构，因为这样的股权结构是最能保证国有资本的控制力，同时保护国有资产的保值增值，因而以及来最大限度的激发企业活力。股权结构设计有非常非常多案例，我只是举一个例子，从国有企业混合所有制改革的先锋型企业中联重科身上能看到股权设计的思考，到今天为止，中联重科依然是一股领先，实现了共赢和多赢。

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挫折产生的原因是什么？我们做了一个分析，第一就是奇瑞汽车集团目前在汽车产业当中的产业竞争力混改战略的问题，第二奇瑞汽车集团对混改要做什么，混改的投资人需要得到什么，我们需要给投资人提供什么，并没有特别想清楚。同时，虽然奇瑞汽车设计了一个极其复杂的双层股权结构，但是股权结构最终带来的不仅是认识上的混淆，同时也是对投资人最终对公司产生怀疑的最大的诱因。

天安人寿等5险企偿付能力充足率低水平区间徘徊蓝鲸保险也注意到，部分寿险公司偿付能力充足率处于较低水平。中法人寿由于资本金不足，仍陷于偿付能力困境，核心、综合偿付能力充足率由上季度末的-6739.43%进一步恶化至-7738.04%。因资本金长期未得到补充，且中法人寿持续亏损，资本金消耗殆尽，现金流持续净流出，自2017年4月即出现流动性枯竭，目前，日常运营均靠股东借款维持，2018年3季度末，中法人寿风险评级为D。

一个TO B业务的公司，在刚建立、营收体量不大的情况下，抱大腿的发展策略十分有效，只需要少数公司的订单就能迅速发展。但是经过多年的发展，抱大腿的策略的弊端突显。只要大客户发生变动，公司将遭遇很大波动。另外，对于大客户，公司处于弱势地位。这造成了公司贸易应收账款高企，2016年-2019年前十个月，贸易应收账款分别高达657.6万元、5601.3万元、1.62亿元和2.18亿元，已是同期净利润的3.6倍、1.8倍、3.8倍、6.9倍。