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为何如此“走位”？高浩荣说，这是因为从首尔直飞要飞越韩朝军事分界线，如从黄海飞则可避开上述麻烦。2000年6月，韩国时任总统金大中访问朝鲜，为避免直接飞越“三八线”，两国商定接受绕道黄海的黄海航线。金大中正是乘坐专机藉由黄海航线飞抵平壤。不过，2007年10月时任总统卢武铉访朝时则是走陆路进入平壤。

邹建军：波音要走出危机需要彻底革新中国民航管理干部学院教授 邹建军：波音要走出危机，就要彻底革新。无论是缩减产实现质量变革，还是借助数字化、智能化手段构建新体系，或是加码创新，我觉得波音都要去实施。但是，波音的体量、历史积淀都很厚，因为2019年空客交付数反超，就认为行业进入拐点、波音彻底没戏了，可能还为时尚早。

严格来说，LPR不能视为完全由央行决定的操作，目前LPR报价机制有些类似于人民币中间价的形成，部分市场参与主体报价，央行在此基础上有一定的调整和指导。正如本月16日，在没有MLF到期情况下，央行进行了一笔2000亿元的MLF操作，彼时还激发了市场一定的做多情绪。事实上，当时并无大额到期，且2000亿元的体量完全可以通过OMO逆回购操作进行过渡，价格更低。此时进行MLF投放，更有可能是在20日的LPR报价前，给商行提供一个基准。这一操作可能未来会在常态化：若当月无MLF操作，那么央行会在每月20日之前进行一笔MLF投放。

《证券日报》：芝麻信用像是蚂蚁体系或阿里体系的一个基础设施。目前芝麻信用有盈利吗？有没有考虑到芝麻信用自身的盈利点？文澜：我觉得2年-3年都不会探讨这个话题（盈利），信用这条路还很长，这个业务从我们现在的定位来讲，更多的是一个心愿。其实如果有机会做金融信用确实很容易盈利，但不做金融信用，我觉得全世界目前都没有关于非金融信用的信用机构如何营收的方案。如果是一个商业机构，肯定会考虑营收。但芝麻信用现在做的很多商业服务，优先想到的是如何解决中间的痛点。而在这个过程中，再去看有没有可以收取合理费用的可能，这个我们也在思考。

下一步，我委将根据疫情发展变化，继续加大防控和治疗力度，确保疫情不扩散，患者得到及时治疗。一是继续加强联防联控。根据《传染病防治法》，落实好地方政府和各部门职责，建立健全突发公共卫生事件应急处理工作机制，密切与畜牧、公安等部门配合，做好突发公共卫生事件的及时有效应对。

从这两个图可以看出，每年年初焦煤产量和进口量都会有所上涨，这也是后面影响焦煤的供给。如果价格上涨的话，供给侧改革以来可以看出，焦煤焦炭价格的上涨，每次都会导致煤甲比价格抬升，尤其进入18年的时候抬升价格更多。下面看一下供给侧改革以来焦煤比运行重心逐步产生，主要看几个节点，一个是1.5，1.5是17年下半年的底部，这是比较重要的节点，下面我们介绍一下我们的策略方案和风险防范。首先在目前1.66左右进场，做右侧交易，盈利预期回归到1.85以上，为什么1.85呢？1.85是今年下半年煤焦比均值的区间，止损策略是底价跌破1.5，这时候焦化厂陷入亏损，而且跌入17年上半年运营区域之内，风险经济加速下行，导致焦化去产能政策有调整。